
GambarSKubaAirTank 1
Scuba Air Tank dapat mewujudkan impian menyelam orang biasa. Bodi botol aluminium tanpa aksesori Benang leher botol M25x2. Botol gas terkompresi dengan tekanan operasi 174,8 bar dapat digunakan dengan cara yang sama seperti botol selam 1 liter. Hanya untuk penyelam scuba dan penyelam teknis yang ingin memperpanjang penyelaman mereka dengan menggunakan botol poni atau botol panggung kecil untuk oksigen di rebreather. Botol ini memiliki argon yang cukup untuk mengisi pakaian kering selama dua hingga tiga jam menyelam.
Seperti yang digunakan dalam rebreather, ini meningkatkan masa pakai rebreather sekitar 30 persen jika dibandingkan dengan botol 1 liter gas terkompresi. Tentu saja, kami juga dapat memberi Anda katup silinder selam yang sesuai. Anda memiliki opsi untuk menggunakan katup-S untuk udara bertekanan, katup-SH untuk udara bertekanan, katup-S untuk nitrox, atau katup SH untuk nitrox. Tangki scuba tunduk pada aturan keselamatan operasi, terlepas dari apakah dibuat dari baja atau aluminium.
Botol gas terkompresi dengan ulir leher botol M25x2mm
Ketik tes sesuai dengan arahan UE
Botol dapat digunakan sebagai botol selam, botol udara terkompresi, botol oksigen atau botol argon
Semprot galvanis, dicat
ProdukSpesifikasi










FAQ
T: Silinder apa yang memerlukan pemeriksaan interior sebelum MIDSTAR SCUBA akan mengisinya?
J: Operator stasiun pengisian kami dilatih untuk melakukan pemeriksaan sepintas terhadap setiap silinder sebelum diisi. Kami membutuhkan pemeriksaan interior setiap kali kami menemukan sebuah silinder.
T: Apakah MIDSTAR SCUBA memerlukan uji arus eddy pada semua silinder aluminium sebelum mengisi?
J: Ya. Kami membutuhkan pemeriksaan arus eddy pada semua silinder yang terbuat dari paduan aluminium.
T: Mengapa silinder aluminium yang terbuat dari paduan 6351-T6 memerlukan pengujian arus eddy?
A: Paduan khusus ini memiliki riwayat keretakan beban berkelanjutan (sustained load cracking/SLC), yang dapat menyebabkan kegagalan silinder. Silinder aluminium SCUBA yang dibuat antara tahun 1982 dan 1983 memerlukan perhatian khusus karena paduan yang digunakan saat itu, 6351-T6, memiliki konsentrasi timbal yang lebih besar, membuat silinder lebih rentan terhadap SLC. Pada tahun 1990, industri silinder aluminium di Amerika Serikat menggunakan paduan baru yang dikenal sebagai 6061-T6. Tidak ada tanda-tanda bahwa paduan 6061-T6 memiliki masalah SLC, dan tidak ada silinder baja yang pernah mengalami masalah SLC.












